今天看到一个奇瑞的帖子 不知真假 转过来看看

令人失望的新旗云令人愤怒的售后服务
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" U6 X6 O$ {1 @0 w" E0 r+ e今年3月8日，本人在北京奇瑞最大的4S店“诚信达”买了一辆新旗云豪华版车。裸车6.38万元，办齐后接近7.5万元。- M$ m4 E* n/ G2 |5 J0 Z' j
当时，只觉得新旗云的配置高，价格便宜，买车前，也曾在网上了解了一下奇瑞车近来的口碑，所反应的问题无非是噪音大、做工糙一类，总体质量似乎尚可。谁承想买车之后一连串的质量问题及恶劣的售后服务，使我对奇瑞车彻底的失望了。5月15日在购车两个月零七天，跑了4500公里之后，我以5.3万元的价格将奇瑞车卖了出去。共损失了2.2万元，平均每天损失329元。下面简单的说一下我买的这辆车出现的一些故障及在索赔和修车的过程中，奇瑞公司售后服务中暴露出来的问题。
# m, U# w+ U* g' K今年五一，应朋友之约，准备去山东考察一个项目，顺便拉着全家玩一躺，到4月30日，那辆新旗云跑了1780公里，距首保还差700公里，为了保险起见，30日当天提前去4S店做了首保。走前，老伴曾向我建议还是开她的大众车去，别把全家撂在路上。我哈哈一笑，说怎么可能，再怎么说也是新车。谁知真是 “一语成忏”，苦难的经历就此开始。6 `2 E& o% }! _8 O, x' p! r* G. a
5月1日早7点，全家一行4人从北京出发，出北京前在中石化加满了油，由于尚在磨合期，不敢开的太快，保持在85迈的速度行驶，加之出京的车太多，走了3 个多小时才出天津，上了京沪高速后，车少了许多，提速至90迈，却发现左后窗传出嘶嘶啦啦的风噪声。到休息站后仔细的检查了一下，发现左后窗的玻璃安歪了，下面露出一个一寸多长的裂口，风噪就是从这里传出来的，当时我想，国产货小毛病多，回京后再说吧。出天津大约100多公里，里程表在2080公里时，车子突然噪音变大，加大油门，车速不升反降，车厢中有股生油味，我意识到车子出了毛病，而且不是小毛病。不敢开了，停在服务区，给北京4S店打电话，接线小姐接至一个据说是技术总监的先生，在听完情况反映后，很肯定的告诉我是离合器故障，问题不是很严重，因我们距济南只剩下不到200公里的路程，因此建议我低速开至济南，之后去济南奇瑞特约维修部维修。但据本人20年的开车经验看，绝不是离合器的故障。说什么也没用，只有到济南再说吧。一边开车一边与济南 4S店联系，询问具体方位。挨到晚上6点才到了济南，400多公里走了近11个小时。先去明湖酒店住下，马上去修车，按地址找到第一家4S店，好在不远，就在明湖酒店对面，里边的几个服务生见有人进店，马上热情招呼，问想买什么车，听到不买车而是修车时，热情降了不少，出来看了一眼，便告诉他们虽然卖旗云，但只修瑞虎，不修别的奇瑞车。无奈又花了半个多小时，找到另一家4S店，这家店的服务态度很好，尤其是维修部的张经理，仔细询问情况后，亲自上车检查，几分钟后便肯定的告诉我是三元催化装置坏了，将排气管堵上了，还说幸好未全部堵上，否则非把我们撂在路上不可。我上前试了一把，果然排气管出口只有微弱的出气。故障确定了就好解决了，可张经理很遗憾的告诉我们，济南没有国3车的配件，只能把车放在济南，等北京发过件来，才能更换修理。在问到大约需要几天时，张经理说，再快也得3到4天，这下完了，黄金周不仅玩不成了，还要以每天600元房价的代价，在济南傻等，还不知结果怎么样。张经理似乎看不过去，考虑了一下便建议我们在他们店中将三元拆除，回北京后再修。只不过，车是从北京买的，得取得北京4S店及奇瑞驻京办事处的同意才行。于是赶紧与北京店联系，得到的答复令人失望，被告之，奇瑞驻京办不同意拆除三元。被逼无奈，我和儿子决定当晚坐火车连夜回北京取件，在与北京“诚信达”商量的过程中，对方坚持要把坏件带回北京，以旧换新，我们只好请张经理将2个三元催化器拆下来，拆下之后从后段三元中倒出一堆灰色渣土，前段三元已裂成数块，并被碎渣堵的死死的，这是什么质量，这辆车从买入后没有任何磕碰，加上高速路程才行驶了2200多公里，就出现这种故障，真让人不可思议。在去火车站的路上，又与“诚信达 ”的经理联系，让他将备件准备好，没想到的是，这位经理又改变口气和说法，说奇瑞驻京办同意在济南拆除坏件，待我们回京后再修。但要济南4S店出份证明，将过程、故障等情况写清。总算有了解决的办法，张经理立刻让工人将三元催化拆除，将汽车恢复，虽然车从国3变成了黄标车，但总算能开了，可玩的兴趣已经全无了，在草草办完事后，5月5日一早便开车返京。在上高速不久，下起了大雨，由于车内人多，车窗上结满了雾气，连忙打开除雾装置，可开了十几分钟，不见一点效果，发现除雾装置是坏的。这样开车太危险了，赶快打开故障灯，停在了路边，等雨停。此时，心中对奇瑞车的质量充满了失望和愤怒。雨停之后，连夜赶回北京，到北京已经晚上10：30了。
% L+ G) H# g% C0 r$ z    6日早晨，马上和“诚信达”联系修车，接待小姐说修理工尚未上班，让我7日再去。7日早上，将车送至修理部，在填完单子、说明故障后，对方说最快到明天才能修好，将车放在了4S店，没想到下午3点钟便接到电话通知，告之车已修好，心里挺高兴，连忙赶去取车。在看到对方的修车单时，不禁勃然大怒，修车单上居然这么写：经检查，1、三元催化器正常，无故障。2、除霜器正常。我大声的质问接待员：该车的三元已拆除，你们怎么检查出来它正常的？你们这已经不是糊弄顾客了，而是明目张胆的欺骗。你们的店名叫“诚信达”，那么你们的“诚”在哪里？“信”又在何方？由于我的声音比较大，很多修车的顾客都围过来问情况。对方的接待员急忙把我拉出屋外，连声说：老先生，我们给你修，我们给你修。我说我已经信不过你们了，我要看着你们修。对方只好答应。因为一般情况下，修理车间是不让顾客进的，在将车开到修理车间后，接待员转了一圈后，坑坑唧唧的对我说：对不起先生，目前没有配件，你先把车开回去，等有件之后再通知你。我质问他们：没件就说没件，为什么要欺骗我说车修好了？接待员只连声的说误会、误会。接下来，我又让他们检查除雾器，结果确实失效，也未修理。接待员尴尬的和我商量：等下次修三元的时候一块修吧。4 c& w* G0 g. I5 z4 l, D/ f
    5月15日，接到电话，说件来了，将车开到“诚信达”，从头至尾监督着，将件换完，将车修好。经检查，除雾器是接头插点损坏，未接通电路，故障查明后，也修复了。9 Y" D3 h. J! R/ T; ]4 q! ~7 e
    通过这件事，我觉得反映出两个问题。一、奇瑞公司的质量控制系统有问题，从原器件的进货把关到生产线的装配要求，到最后的出厂检测，都不同程度的存在着一些问题，否则不会在一辆新车上同时出现这么多问题和故障。二、奇瑞公司的售后服务系统也很不健全，从备件的物流、种类、数量到售后服务商的考察选择，都存在着较严重的问题。
* D. U$ p- C$ |2 b    在网上曾看到奇瑞公司的尹总说过：奇瑞公司离破产只有18天。但愿，这句话确实是奇瑞公司及奇瑞的领导层对自己的自勉自警之语，而不是其他的所谓“做秀”之言。